Xiaomi mejora constantemente los aspectos de sus patinetes eléctricos, para ello ofrecer un medio de transporte accesible y tecnológico es la meta diaria. Con el Mi Scooter Pro 2, la marca quiere consolidarse nuevamente como la mejor opción en prestaciones y precio.
Conoce los detalles del producto y juzga por ti mismo la calidad del nuevo patinete.
Ficha técnica Xiaomi Pro 2

Características:
- Motor de 300W que permite alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h.
- Batería de ion de litio de 12.8 Ah, que nos deja alcanzar un máximo de autonomía 45 kilómetros de recorrido.
- Modos de conducción: deportivo, estándar y ahorro de energía.
- Diseño plegable para llevar con facilidad en otros medios de transporte o para guardado rápido y fácil en casa.
- Estructura de aleación de aluminio capaz de soportar un máximo de 100 kilogramos de carga.
Especificaciones:
- Peso del producto: 14.2 kilogramos.
- Dimensiones: 1130x430x1180mm.
- Dimensiones Plegable: 1130x430x490mm.
- Pantalla: LED con información de velocidad, batería, modos de conducción y kilometraje.
- Potencia del motor: 300W.
- Velocidad máxima: 25 km/h.
- Distancia de frenado: 11.43m.
- Ángulo de escalada: 20%.
- Batería: 12800mAh 474Wh.
- Autonomía de la batería: 45 kilómetros.
Diferencias entre modelos
Mucho se ha especulado sobre las diferencias entre las versiones Pro y Pro 2 del Mi Scooter de Xiaomi, algunos dicen que no hay muchas diferencias para comparar, mientras que otros indican que sin duda se trata de un modelo mejorado que soluciona una serie de problemas técnicos y de diseño.
Veamos a continuación una tabla comparativa entre ambos modelos.
Tabla comparativa entre Xiaomi Pro y Xiaomi Pro2
Xiaomi Scooter Pro 2 | Xiaomi Scooter Pro |
Potencia del motor: 300 W | Potencia del motor: 300 W |
Max. Velocidad: 25 km/h. | Max. Velocidad: 25 km/h. |
Batería: 12,8 Ah | Batería: 12,8 Ah |
Modos de conducción: 5 km/h – 20 km/h – 25 km/h | Modos de conducción: 15 km/h – 20 km/h – 25 km/h |
Neumáticos de 8,5 ″ | Neumáticos de 8,5 ″ |
Freno delantero: eléctrico Freno trasero: mecánico | Freno delantero: eléctrico Freno trasero: mecánico |
Pantalla: LED (más grande) | Pantalla: LED |
Max. Gradiente: 20% | Max. Gradiente: 20% |
Peso: 14,2 kg | Peso: 14,2 kg |
Alcance: 45 km | Alcance: 45 km |
Carga útil: 100 kg | Carga útil: 100 kg |
Precio: alrededor de 499.95 /EUR | Precio: 559.95 / EUR |
Comparativa: PRO 2 vs Todos los Patinetes de Xiaomi
Scooter | Mi Electric Scooter M365 | Mi Electric Scooter 1S | Mi Electric Scooter Pro | Mi Electric Scooter Pro 2 | Mi Electric Scooter Essential |
F. Lanzamiento | 2017 | 2020 | 2019 | 2020 | 2020 |
Motor | 250 W | 250 W | 300 W | 300 W | 250 W |
Batería | 280 Wh | 280 Wh | 474 Wh | 474 Wh | 183 Wh |
Velocidad máx. | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 20 km/h |
Modos conducción | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Autonomía | 30 km | 30 km | 45 km | 45 km | 20 km |
Peso | 12,7 kg | 12,7 kg | 14,2 kg | 14,2 kg | 12 kg |
Plegable | Si | Si | Si | Si | Si |
Info Pantalla LED | No | Sí | Sí | Sí | Sí |
Ángulo de subida | 14% | 14% | 20% | 20% | 10% |
Tiempo de carga | 5,5 h | 5,5 h | 8,5 h | 8,5 h | 4 h |
Diferencias más notables entre ambos modelos
Si comparamos los detalles técnicos, como vimos en la tabla anterior, no parece haber mucha diferencia entre ambas versiones, pero realmente sí las hay aunque son difíciles de detectar. Por ejemplo, en el modelo Pro 2 tenemos un guardabarros con espacio para matrícula.
Pero esto no es lo único que encontraremos nuevo en el nuevo Xiaomi Pro2, también hay detalles tecnológicos que han superado a su predecesor:
Modos de conducción y pantalla
Uno de los cambios más notables se encuentra en los modos de conducción, como vimos en la tabla la versión Pro anterior no ofrece un modo ECO de 15 km/h siendo este el modo más lento, sin embargo, la conducción más lenta de la nueva versión es de 5 km/h llamada modo peatonal.

Otro de los puntos comparativos son las pantallas, pues en el nuevo modelo la pantalla LED es mucho más grande y con una mejor visualización.
Luces y reflectores
Los faros se han actualizado de una versión a otra, mientras que la anterior usaba un faro de LED 1W, la actual usa uno de 2W. La luz trasera también ha cambiado y el guardabarros de la versión Pro 2 tiene una luz mucho más brillante.

Asimismo, los reflectores que ocupan todo el cuerpo del Pro 2 son requisitos actuales de diversos países, por eso en su momento la versión anterior no los poseía.
Ahorro de la batería
Otro de los más importantes cambios, que quizás no se ven tan detalladamente en un primer momento, es que el funcionamiento generar del patinete está pensado para el ahorro máximo de la batería, lo que en consecuencia nos estaría dando mucha más autonomía.
Un sistema de frenado que permite ahorrar energía, un sistema de energía cinética para ahorrar batería, y mucho más en su diseño nos indica que el ahorro máximo será una de las cosas que sorprenda a los usuarios del patinete Pro2.